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一日多涨行情再现!

今年上半年,我国煤炭市场继续偏弱走势,虽然在个别时段出现了短暂的小幅波动,但价格重心还是一路从年初的770/吨—674/吨—576/(5500大卡—5000大卡—4500大卡)一直降到612日的615/吨—536/吨—472/吨。5500大卡、5000大卡降幅均已超百元。其中5500大卡降幅最高达120/吨。

随后,港口煤价僵持局面加剧,煤价连续一周保持在615/吨—536/吨—472/吨”。

618日开始,港口煤价以4500大卡、5000大卡煤种为突破口,率先领涨。当时的涨价原因很明朗,港口去库致部分货源紧缺、高温天气拉动、进入二季度水电发力向下对火电挤出效应减弱。当时,市场涨价动力表现的还不是很明显,但是,到了620日的时候,全国多地陆续发布高温天气预警信息,用电量开始进入阶段性跳跃性上涨的阶段。当时,我们发文《迎峰度夏的煤价,终究是来了……》

618日到今天,煤价又涨了37/吨—47/吨—48/(5500大卡—5000大卡—4500大卡)

2025618日我国北方港口煤价参考如下:

5500大卡:615/(0)

5000大卡:537/(+1)

4500大卡:473/(+1)

2025729日我国北方港口煤价参考如下:

5500大卡:652/(+1)

5000大卡:584/(+1)

4500大卡:521/(0)

上周国家能源局引发《关于组织开展煤矿生产情况核查促进煤炭供应平稳有序的通知》,消息一经传出引发煤炭供应的担忧。同时,叠加近期晋陕蒙煤炭主产区连续强降雨至部分露天矿仍未正常生产,以及月末部分完成月度任务煤矿已经停产双重影响,产地供应偏紧,拉运热度较高,市场利好因素堆积,今日,主产地煤价延续偏强走势,煤矿涨价提速,个别煤矿再现一日两涨、多涨局面。单次涨幅集中在1030/吨。

相较于产地,港口市场就明显逊色。虽然目前港口煤价还在上涨,但是市场交投氛围冷清,上游报价高位坚挺,下游需求较为平淡,还盘压价,成交僵持。然而,港口货源结构问题尚未解决的前提下,供应端再现坑口供应收紧、强降雨天气影响发运、港口发运价格倒挂区域严重等问题将进一步凸显港口库存结构问题。截至729日,北4港库存降至2582万吨,再次降至2600万吨以下,为6个多月以来最低。最近的一次2600万吨以下库存还是在今年的25日,春节过后的第一天。

同时,今日,台风及强降雨天气至高温有所缓解,电厂日耗出现回落。 作者: 今日动力煤  


来源:今日动力煤
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日期:2025/7/30
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