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Mysteel:港口焦炭成本及后市情绪调研

港口焦炭集港成本:如果按照产地准一级冶金焦出厂含税2450/吨,叠加运费215-225/吨(不含税)以及港杂等,港口集港成本在2700/吨左右;随着贸易集港情绪相对回暖,产地至港口的运费呈现小幅回升状态,同时产地焦炭价格表现较为坚挺,因而短期港口集港成本易涨难跌。目前港口现货准一级冶金焦贸易出库价格指数2720/吨,较周初价格上涨20/吨;准一冶金焦工厂平仓价格指数2710/吨,较周初价格持平。

港口焦炭集港量:近期日照港和青岛港焦炭日均集港量在3.0万吨左右,整体保持窄幅波动趋势,受盘面情绪拉涨影响,期现贸易商表现较为活跃,港口资源开始少量成交;两港库存整体表现稳步回升状态,下游终端厂内焦炭库存相对高位,采购情绪仍偏谨慎。

贸易商后市情绪:国内经济逐步修复,大宗商品情绪提振,原料端情绪面好转,贸易商询盘意向增多,市场投机需求逐步显现。现阶段港口准一级冶金焦报盘价格在2700-2750元吨,买盘价位在2680-2720/吨,贸易交投氛围较为融洽,近期有少量资源成交于2710-2720/吨。

据初步调研港口贸易商企业数据表明,其中80%的贸易商对于后市焦炭市场持看稳心态,主要原因有以下几点:一是当前焦炭供需矛盾并不突出,港口囤货现象不明显,情绪面的利好更多地体现在期货盘面上;二是下游重点钢厂厂内焦炭库存高位,情绪面的好转有利于焦炭价格止跌企稳,市场上涨还缺乏进一步推动力;三是焦煤成本支撑因素减弱,焦企利润相对修复,涨跌的可能性都不是很大,市场心态还是观望居多。其余20%的贸易商认为期货盘面向好叠加成材价格继续回升,港口低价询盘成交难度加大,后期焦炭或许可以反弹1-2轮。



来源:我的钢铁网
阅读:172
日期:2023/2/22
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