目前，主产地少量煤矿倒工作面或缺票减停产，供应稍有回落。煤矿销售良好，政策调控力度增强，矿方调价谨慎，煤价整体平稳。港口方面，随着大秦线检修结束，铁路运量逐步恢复至高位，港口库存快速累积，根据CCTD中国煤炭市场网重点监测的数据显示，截至5月27日，北方九港库存增加至2159.3万吨，周环比125.3万吨。

随着港口货源增加，卖方报盘增多，但是，下游用户对当前价格接受度不高，市场情绪偏弱，暂缓或压价采购。然而，多数贸易商不愿降价出货，一是前期发运成本偏高，二是认为“迎峰度夏”补库需求即将释放。供需双方分歧较为明显，市场整体成交较少，采购以非电用户及部分贸易商为主。

下周煤市将如何演绎？

 月初产地新一轮煤管票发放，在保供的大背景下，煤炭产量将继续放量。需求方面，从CCTD中国煤炭市场网独家监测的内陆17省动力煤终端用户供耗存数据来看，内陆地区耗煤受疫情影响不大，随着气温升高，居民制冷需求也将逐步释放，但是或将基本维持在去年同期水平上下，加之绝对库存和相对库存处于偏高位置，以及中长协煤的保供支持，终端需求仍有支撑，但采购需求或将较为温和的释放。同时，目前政策调控压力持续，煤矿在调整价格方面较为谨慎，坑口价格或将震荡调整。

港口方面，随着大秦线发运恢复至满发状态，北港供应将维持高位。需求方面，从CCTD中国煤炭市场网监测的沿海8省动力煤终端用户供耗存数据来看，受疫情影响，耗煤基本处于近两年来低位，但是，随着气温升高，耗煤也在季节性增加中。特别是6月1日上海推动加快全面复工复产后，无论是工业还是服务业用煤用电需求将有明显释放，预计沿海终端日耗环比继续回升。但是，受益于降雨较多，未来一周水电将持续发力，挤压部分火电市场。预计，下周港口市场将呈现供需双增的状态，但是，港口限价政策继续施压，或在一定程度上刺激终端观望情绪，港口或将继续维持僵持偏弱状态。