面对严峻的钢铁市场形势，河北钢铁集团邯钢新区焦化厂在优化运行时间上做文章，通过延长检修周期、缩短开停车时间、平衡系统运行时间，降低成本、增加效益。今年前两个月，该厂在完成邯钢公司第3台阶成本指标基础上，又挖潜增效300万元。

延长设备运行周期：按照惯例，该厂干熄焦系统年修频率为一年一次。年修虽然保证了系统稳定运行，但也造成了不必要的经济损失。干熄焦属于大型装置，年修一次要花费材料费、人工费等，同时影响生产，损失较大。为此，该厂从实际出发，决定将年修项目变为“有问题申请定修”，延长干熄焦年修周期。

在做好点检定修同时，该厂还加大对薄弱环节的攻关力度，解决了诸多影响系统稳定运行的问题。干熄焦一次除尘挡墙处在高温环境中，且周围循环气流量大，原来其自身重量靠下边两道拱墙支撑且墙体又为单砖结构，因此挡墙在高温下受到交变外力冲击，多次坍塌，导致大颗粒焦粉进入锅炉，造成锅炉炉管磨损，缩短了相关设备的寿命。

针对这一情况，该厂组织技术人员进行攻关。他们根据一次除尘挡墙缺陷，把挡墙位置向后移至锅炉入口处，并将悬空式挡墙设置到补偿器下底面。同时，在干熄炉出口处补偿器上表面，用浇注料浇注一个45度的斜面，使循环气体经过此处时，受到一个向下的作用力改变流向，以此进一步降低焦粉的相对高度。此举大大缩短了大颗粒焦粉水平向横移距离，焦粉在重力作用下高度不断下降，当到达锅炉入口处时，因撞到挡墙而被去除。此项改造不但增加了干熄焦循环风量，而且保证了干熄焦长周期稳定运行。

加快开停车速度：该厂除优化检修时间外，还在加快停开车速度上做文章，并取得明显效益。

以前，国内干熄焦工艺在450摄氏度以下的降温方法都是开一次除尘器入孔、锅炉入孔、二次除尘器入孔，导入冷空气降温操作。但因冷空气经过锅炉、除尘器等设备有做功损失，吸入空气量不会太大，且部分冷空气会和锅炉换热，造成冷却效果变差，延长冷却时间。

为解决这一问题，该厂技术人员经过现场分析，认真总结传统降温措施缺陷，制定出一套快速降温方法:直接开风机两侧入孔，导入冷空气冷却耐材。这既避免了空气经过锅炉、除尘器等设备造成的做功损失，又消除了冷空气被锅炉加热造成的换热效果差的弊端，同时因空气直接进入风机，风量会明显变大，有效提高了降温速度。现在，一次降温最多只需3天半左右，较传统停车方式缩短了2天左右，如果按每套干熄焦每年年修一次计算，至少可降本157.9万元。

在制酸开工升温升压过程中，汽包升压是最耗费时间的过程，以前常常需要24小时。怎样才能缩短时间，提高酸产量呢?该厂技术人员经过反复摸索，总结出一套科学合理的快速升压方法:先提升汽包液位，将焚烧炉温度由原来的每小时上升30摄氏度调整为50摄氏度左右；当汽包压力增大时，改变以前向汽包补水的办法，待汽包液位下降至550毫米左右时，中控立即通知现场调节锅炉给水泵出口压力，使其高于汽包压力；并将给水泵出水温度控制在104摄氏度以上。采用这种升温升压方法，不但使汽包压力平稳增长，而且焚烧炉温度在850摄氏度时便可满足升压要求，节省了近4个小时的升温升压时间，减少了煤气消耗。

合理安排科学调整:王建民是1号干熄焦的一名普通操作工，近日一个夜班下来，他春光满面。原来，他们一个夜班产了60炉干焦，取得了劳动竞赛第一名，60炉也几乎达到了干熄焦的最大处理能力。

当问起他取得好成绩的秘诀时，王建民说:“关键要平衡时间。焦炉生产几乎每趟前都需要至少30分钟的检修时间，因此要充分利用‘大计划’，合理安排好自己的‘小计划’。

在焦炉检修期间，首先根据生产情况，合理调整气料比、空气导入量。第二就是充分利用这个时间，尽量保持低料位，为出炉多时做准备。第三是做好巡回检查，将事故消灭在萌芽状态。”

在生产中，该厂充分利用高炉休风时间平衡生产。该厂副厂长贾建成说:“每次高炉休风、干熄焦检修，我们都会做好期间生产平衡，认真制定《干熄焦检修焦炭平衡表》，具体到每天、每小时，并与邯宝炼铁厂、生产制造部沟通协调。”

原料系统原来上煤不分时间段，但随着生产成本压力不断增大，该厂将节电作为降低成本的重要一环，充分利用峰谷电差，将上煤时间设定为白班为11:00～16:00，夜班为21:00～次日8:00。同时，其他岗位也都采取这种方式，冷凝区域上午进行返油操作，将计划倒泵及倒风机操作安排在1l:00～16:00。

煤精车间以前每48小时对饱和器进行一次加酸操作，24小时才能洗水一次，但由于加酸洗水时间较长，造成不能及时冲洗饱和器内积料，导致饱不口器内阻力升高，鼓风机电流增大、能耗升高。经过一段时间的摸索和实践，该车间技术人员将饱和器的加酸操作由原来的48小时一次改为24小时一次，这样每台饱和器12小时就能进行一次洗水，有效减少了饱和器阻力，阻力由原来的4500帕降至1500帕，仅电费一项每月可节约11万元。同时，此举增加了硫铵产量，减少了硫酸消耗，每月可增效40万元。