部分煤矿试涨10-15元 新一轮涨价风暴来了！

5月24日，对于煤炭市场来说是，“东边日出、西边雨”，港口煤价加速探底下调，坑口煤价开始试探性上涨。据CCTD中国煤炭市场网了解，最新发布的这期环渤海动力煤指数也是本月最后一期，报收于580元/吨，大跌13元/吨。与此同时，陕西榆林部分矿井煤价开始回升，5月24日起榆树湾、杭来湾、金鸡滩、银河等煤矿分别上调10-15元/吨。冷热交织的市场博弈，让人眼花缭乱的同时，不禁让人猜想，新一轮涨价风暴是否到来？

部分煤矿上调煤价原因几何

部分坑口上调煤价，一方面，受近期矿难的影响，地区供给受限，煤矿预计生产收紧影响。自清徐县东于矿难后，太原市煤矿全面停产整顿，加上各地不止步的煤矿检查，地区供给受限，支撑煤价。

另一方面，由于前期跌幅过大，加上近日下游采购增多，陕西榆林部分矿井煤价开始回升。据了解，5月24日其中杭来湾、金鸡滩两个大矿排队车辆估计约有150辆，银河煤矿排队拉煤车约有200辆。这样规模浩大的煤车阵势，似乎让煤炭人重燃对煤市的热情。

新一轮涨价风暴来了？

煤价上涨、运输火热，似乎预示新一轮煤价风暴的到来，但我们要理性的看待当前的煤炭市场。

产地方面：太原受煤矿事故影响，市属煤矿停产整顿二十天，晋北受环保检查影响，动力煤销售困难，价格延续跌势。内蒙地区销售压力犹存，蒙西地区坑口价格仍将有下跌空间。

下游方面，进入5月份，下游电厂日耗和发电量明显回落，电厂补库意愿减弱。5月1-25日，电厂平均日耗量为61.03万吨，较4月份的平均日耗量63.84万吨，减少2.81万吨，可用天数增加到20天左右。

港口方面，目前北方四港港口库存处于被动补库阶段，煤炭调入量持续高于调出量，港口库存积增至1500万吨，同比增加420万吨左右。主要是因为产地供应增加，而电厂及贸易商采购积极性不高。据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，截至5月25日，秦皇岛港口库存回升至587.5万吨，较上月同期增加66万吨。黄骅港煤炭库存182.2万吨，较上月同期增加23.3万吨。